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Outils de synchronisation de véhicule VAG
Clé à double axe pour tension de courroie
589150524002- Application du produit
- Parfait pour régler les courroies droites d'arbre à cames sur les poulies de renvoi VW et Audi avec trous d'épingle.
Spécification de produit
- POUR VW et Audi.
- Il s'agit de la clé à goupille de la meilleure qualité pour un réglage facile des courroies droites d'arbre à cames (courroie crantée) sur les poulies folles avec trous pour goupilles.
- Cette clé avec ses broches saillantes saisit le centre de la poulie de renvoi et tourne autour du boulon de retenue décentré permettant un réglage facile de la tension de la courroie, des poulies de tension sur les Golf 4 cylindres, Jetta, Passat et Corrado Audi 80.
- Clé à double axe en acier spécial, bruni, pour poulie folle sur courroie crantée, distance des axes 18 mm diamètre des axes 2,9 mm pour poulie folle située en profondeur sur courroie crantée sur moteur diesel 1,6L VW van T3 (jusqu'au modèle 1991).
- Matériau : acier au carbone.
- Finition : oxyde noir.
- caractéristiques du produit
- Découvrez la clé à double goupille supérieure pour la tension de courroie de Nuevo-Auto-Repair-Tools, spécialement conçue pour les véhicules VW et Audi. Cette clé à broches de qualité supérieure garantit un réglage sans effort des courroies droites d'arbre à cames (courroies crantées) sur les poulies folles avec trous pour broches. Ses broches saillantes uniques agrippent solidement le centre de la poulie de renvoi, tournant autour du boulon de retenue décentré pour un réglage facile de la tension de la courroie. Idéal pour les modèles 4 cylindres comme Golf, Jetta, Passat, Corrado et Audi 80.
- Fabriquée en acier au carbone de haute qualité et finie avec un revêtement d'oxyde noir, cette clé à courroie durable est conçue pour la longévité et la fiabilité. La clé à double goupille présente une distance de goupille de 18 mm et un diamètre de goupille de 2,9 mm, parfaite pour accéder aux poulies de renvoi profondément situées sur les moteurs diesel de 1,6 L dans les fourgonnettes VW (jusqu'aux modèles 1991).