Продукты
- Дом
- Продукты
- Инструмент службы синхронизации
- Инструменты для измерения времени автомобиля VAG
- Двойной штифтовый ключ для натяжения ремня
Инструменты для измерения времени автомобиля VAG
Двойной штифтовый ключ для натяжения ремня
589150524002- Применение продукта
- Идеально подходит для регулировки зубчатых ремней распределительных валов на натяжных шкивах VW и Audi с отверстиями под штифты.
Спецификации продукта
- ДЛЯ VW и Audi.
- Это высококачественный штифтовый ключ для легкой регулировки зубчатых ремней распределительных валов на натяжных шкивах с отверстиями для штифтов.
- Этот ключ с выступающими штифтами захватывает центр натяжного шкива и вращается вокруг смещенного от центра стопорного болта, что позволяет легко регулировать натяжение ремня, натяжных шкивов на 4-цилиндровых автомобилях Golf, Jetta, Passat и Corrado Audi 80.
- Двойной ключ из специальной стали, вороненый, для натяжного шкива на зубчатом ремне, расстояние между штифтами 18 мм, диаметр штифтов 2,9 мм для глубоко расположенного натяжного шкива на зубчатом ремне дизельного двигателя VW van T3 объемом 1,6 л (до модели 1991 г.).
- Материал: углеродистая сталь.
- Отделка: черный оксид.
- Особенности продукта
- Откройте для себя превосходный двухштифтовый ключ для натяжения ремня от Nuevo-Auto-Repair-Tools, специально разработанный для автомобилей VW и Audi. Этот гаечный ключ премиум-класса обеспечивает легкую регулировку зубчатых ремней распределительных валов на натяжных шкивах с отверстиями под штифты. Его уникальные выступающие штифты надежно захватывают центр натяжного шкива, вращаясь вокруг смещенного от центра стопорного болта, что упрощает регулировку натяжения ремня. Идеально подходит для 4-цилиндровых моделей, таких как Golf, Jetta, Passat, Corrado и Audi 80.
- Этот прочный ленточный ключ, изготовленный из высококачественной углеродистой стали и покрытый черным оксидом, рассчитан на долговечность и надежность. Двойной ключ с расстоянием между штифтами 18 мм и диаметром штифта 2,9 мм идеально подходит для доступа к глубоко расположенным натяжным шкивам дизельных двигателей объемом 1,6 л в фургонах VW (модели до 1991 года).