Outras ferramentas de cronometragem

Ferramenta universal de travamento duplo e quatro cames

589260224006
Aplicação do produto
Garanta a sincronização precisa do motor com a ferramenta Universal Twin e Four Cam Locking da Nuevo-Auto-Repair-Tools.
Ideal para motores a gasolina e diesel, esta ferramenta foi projetada para travar árvores de cames duplas durante a substituição da correia dentada.
Seus braços ajustáveis acomodam vários diâmetros e passos de dentes, tornando-o versátil para uma ampla gama de motores.

Especificação do produto

Para motores a gás e diesel.
Ele foi projetado para travar as árvores de comando duplas nas marcas de sincronização durante a substituição da correia dentada.
Encaixe nas rodas dentadas e se estende para travar nos dentes da roda dentada.
Braços ajustáveis.
Para caber em vários diâmetros e passos de dente.
Também adequado para travamento entre as rodas dentadas do came e da bomba de injeção de diesel.
Material: aço carbono.
Acabamento: cromado.
características do produto
Apresentando a ferramenta de posicionamento da árvore de cames da Nuevo-Auto-Repair-Tools, uma solução versátil para motores a gás e diesel. Especificamente concebida para se destacar durante a substituição da correia dentada, esta ferramenta destaca-se pela sua capacidade de bloquear árvores de cames duplas com precisão nas marcas de sincronização.
Projetado com a máxima precisão, ele se encaixa facilmente nas rodas dentadas, estendendo-se para travar com segurança nos dentes da roda dentada. Os braços ajustáveis tornam-no adaptável a vários diâmetros e passos de dentes, garantindo compatibilidade com uma ampla gama de motores.
Fabricado em aço carbono de alta qualidade e com acabamento cromado, este dispositivo de travamento de motor automotivo garante durabilidade e longevidade. Ele não se limita apenas às árvores de cames duplas – também é adequado para travar entre as rodas dentadas do came e da bomba de injeção de diesel, tornando-o uma ferramenta indispensável em qualquer kit de ferramentas de reparo automotivo.
TOP